腾讯汽车频道与新华信推出的一项网络调查显示，有车一族对私家车的依赖性很强，日常驾车外出的频率很高。近4成车主表示“只要出门，就会开车”，近3成车主表示“一般会自驾外出，特殊情况除外”。而最近又有调查显示，近一半以上被访者表示油价上涨、停车费上调将改变出行习惯。或选择乘坐公交、租车郊游、避免去停车费高场所、减少自驾次数。

　　当前油价不断攀升，车主因油价上涨而增加的支出越来越多。调查显示，油价对计划购车人群的影响，主要体现在车型排量及购车时间选择上。45.6%的被访者会因油价涨跌改变选购车型的排量，同时还有19.3%的被访者会改变购车时间，很多被访者表示将公交出行。

　　受大城市限购限牌等政策的影响，很多人表示将放弃买车机会，对于偶尔郊游浪漫，很多人表示会选择租车。如今租车，已成为人们出行方式的一种新选择。调查显示，22.2%的被访者会选择租车出行，21.3%的被访者可能会考虑租车出行，在这部分人群中，32.8%的人租车是为了外出游玩，23.4%是为了日常家用。在可能租车出行的被访者中，近7成能接受的租车价格低于100元/天，其中23.6%的被访者能接受的价格在81元至100元/天之间。

　　4月1日起，北京城区内13个重点区域的白天停车收费标准调整到每小时8~10元不等，调整停车费是治理城市交通拥堵的手段之一。网络调查显示，半数被访者表示，因为停车费上调而减少用车的比例极低，缩短停车时长和避免去费用较高区域停车成为车主的应对策略。另外，半数被访者认为停车费在养车费用中的占比偏高。22.1%的被访者表示，停车费在每月养车支出中的占比过高，27%的被访者表示停车费比例偏高，认为基本合理的比例为28.7%。调查显示，当停车费所占比例超过10%，21.6%的被访者会减少用车；超过25%时，33.2%的被访者会减少用车频率。同时，对所占养车支出比例无所谓的被访者占14.1%。